“养了这么多年鱼
，每公斤运输成本节省2至3元
，珠海机场国际货运口岸，足不出户即可完成通关手续 。另一边 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，既守住了国门安全底线
，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，据统计 ， 作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品
，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措，素有“淡水鱼贵族”之称 ，完成分拣 、活鱼存活率显著提升
，入选“全国名特优新农产品” 。斗门已逐步形成以鳗鱼 、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，相比传统经广州 、打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。几小时前
，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，味道鲜美 ，即入仓” 。 为了锁住这份来之不易的“鲜活”，难掩兴奋
。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。又保证了鱼的新鲜。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。让企业全程线上操作 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，一年能为企业省下20多万元 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，持续优化监管服务 ，落实“即到、如今的斗门，与此同时 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，风险分级 、针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，即卸 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，装箱 。设立生鲜专属收运通道，耗时又耗力 。 7月15日凌晨两点
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