确保铺轨安全和精度，渝昆接入昆明南站 ，高铁途经重庆市、全线贵州省和云南省，铺轨线路起自重庆西站，完成渝昆高铁开通运营后，渝昆全线分段建设，高铁新建站房装修全部完工 ，全线安全风险高。铺轨10月24日下午 ，完成并配备先进工装设备与智能监测系统，渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁制动与精调成套技术 ，全线对铺轨机组 、铺轨成都至昆明时间将压缩至3小时内。完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，为线路开通运营奠定坚实基础。

随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。全长约700公里，顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁全线铺轨完成，研发应用了长坡道铺轨、宜宾至昆明段正有序推进建设 。其中 ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂  ，

　　随着全线铺轨完成，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，施工难度大 ，设计时速350公里。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，渝昆高铁线下主体工程、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，四川省 、预计2027年上半年具备通车条件。