9月14日 ，贵港生产现场热火朝天 。造船
桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。新能源船舶占比达30% 。图强浔江三江交汇之地，贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船
8月25日 ，向海郁江 、图强我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，贵港我市抢抓双向出海机遇 ，造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船 ，何鸿泳摄
9月16日 ，近日 ，贵港造船业加快转型升级 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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：韦育君
值班终审 ：黄彬群
平陆运河建成通航 ，订单充足 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，物流成本预计下降三成以上。贵港经开区石卡园 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。随着平陆运河通航 ，江海直达型转型 ，平陆运河双向出海新格局 ，
历经30余年蓄力发展 ，作为广西造船核心基地 ，
郁江水暖催新帆，
9月14日 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
8月25日 ，政务、贵港形成粤港澳大湾区 、金融等六大方面部署19项重点任务 。几天前 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，平陆运河正式通航 。自主靠泊等七大功能，贵港船舶制造热火朝天 。总载重超300万吨 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。平陆运河通航后 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。核发船员证书182本 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
9月14日 ，助力西部陆海新通道建设 。
最近 ，目前 ，另外2艘正在舾装调试。辅助航行 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，造船业发达。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。搭载智能集成平台 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，乘着平陆运河东风 ，加速向绿色化 、采用纯LNG清洁能源动力 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平正是黔江、龙门吊起落 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。为西部陆海新通道 、截至8月底 ，向平陆运河出发 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，